اگر سطح سنگ مرمر ترک بخورد چه؟

اولین سوال این است که آیا خط اصلاً ترک است یا خیر

هنگامی که مشتری عکسی از خط ظریفی که از روی یک روپوش مرمری جدید عبور می کند برای من می فرستد، معمولاً متقاعد می شود که سنگ شکسته است. همان‌طور که اغلب آن خط قبل از خروج از معدن در دال بود و سنگ همان کاری را می‌کند که مرمر انجام می‌دهد. مرمر یک سنگ دگرگونی است که بیشتر از کلسیت ساخته شده است و تحت گرما و فشار تشکیل می شود که رگه ها، خطوط رنگی و جدایی های ریز را در داخل ساختار بلوری ایجاد می کند. شکاف یکی از آن جدایی هاست، جدایی طبیعی در امتداد ضعیف ترین صفحه سنگ. این همان چیزی نیست که کرک باشد.

سنگ مرمر بر اساس استانداردهای ساختمانی نیز سنگی نرم و شکننده است. حدود 3 در مقیاس سختی Mohs، بسیار کمتر از گرانیت اجرا می شود، و خم نمی شود. آن را کمی بیش از حد خم کنید و به جای اینکه بدهد، می‌شکند. این شکنندگی به این دلیل است که چرا همان دال می تواند ده سال در روشویی دوام بیاورد یا قبل از نصب در انبار شکسته شود، و چرا این سوال به این موضوع برمی گردد که چه زمانی خط ظاهر شد و چه جهتی حرکت می کند.

آزمون عملی این است که آیا خط باز شده است یا خیر. یک شکاف طبیعی معمولاً در کارخانه با رزین پر می‌شود و پشت آن با یک ورقه مشبک قرار می‌گیرد، بنابراین روی آن می‌نشیند و یک ناخن مستقیم روی آن می‌لغزد. یک ترک جابجایی دارد. یک طرف یک تار مو بالاتر از طرف دیگر می نشیند، یا خط مانند شیشه منشعب می شود و می شکافد، یا از یک نقطه ای که چیزی به سنگ برخورد می کند، تابش می کند. این تفاوت کل تصمیم است: یک شکاف پر شده پایدار است، یک ترک کاری است که حرکت کرده است و تا زمانی که نیرویی که آن را باز کرده از بین برود به حرکت خود ادامه خواهد داد.

چگونه سنگ مرمر در حمل و نقل ترک می خورد

بیشتر شکاف هایی که در تخته هایی می بینم که هرگز به دیوار نمی رسند قبل از خروج کامیون از حیاط اتفاق می افتد. تخته های سنگ طبیعی به صورت ایستاده روی لبه حرکت می کنند، به قفسه قاب A تکیه داده می شوند، هرگز صاف قرار نمی گیرند. یک دال کامل که به صورت مسطح قرار گرفته است وزن خود را روی دهانه ای حمل می کند که هیچ چیزی زیر وسط آن قرار ندارد و سنگ مرمر خم نمی شود. وسط کسری فرو می نشیند و دالی که چند صد کیلوگرم وزن دارد شکافی را در نقطه حداکثر خمش باز می کند.

A-قاب و بند

روی قفسه خطر به تسمه ها منتقل می شود. تسمه جغجغه ای که روی صفحه دال محکم کشیده می شود، بار را روی یک خط باریک متمرکز می کند و لبه ها و هر نقطه نازکی در رگه فشار را تحمل می کند. من همیشه به دنبال بالشتک بین تسمه و سنگ و به دنبال تخته‌هایی هستم که از یکدیگر جدا شده‌اند تا هرگز روی یک جاده پر از دست انداز به هم نخورد. پشته‌ای از تخته‌ها که با زاویه‌ای خیلی تند متمایل می‌شوند، کل وزن را روی لبه‌های پایینی قرار می‌دهند، و از آنجاست که ریزش گوشه‌ها و ترک‌های لبه شروع می‌شوند.

لرزش و جعبه

خطر دیگر حمل و نقل لرزش است. سنگ مرمر سنگین است و جاده هرگز هموار نیست، بنابراین دالی که به سختی در برابر یک قاب سخت نگه داشته می شود ساعت ها کوبیده می شود. جعبه یا قاب باید سنگ را از آن تکان جدا کند تا اینکه آن را انتقال دهد. من بررسی می‌کنم که اسلب‌ها روی تکیه‌گاه‌های نرم قرار بگیرند، گوشه‌ها محافظت شوند و هیچ چیز سختی روی صورت فشار نیاورد. ترک ناشی از ارتعاش معمولاً به صورت خط مویی که از یک رگ موجود پیروی می کند ظاهر می شود، زیرا خط ضعیف در سنگ اولین جایی است که خم شدن مکرر پیدا می کند.

سنگ مرمر بیرونی با نسخه کندتری از همین مشکل مواجه است. یک تخته بیرونی آب را در سطح جذب می کند و در آب و هوای یخ زده-آب به عنوان یخ در داخل منافذ سنگ منبسط می شود و ترک می خورد. در زمستان‌های کافی، شکاف‌ها به شکاف‌های قابل مشاهده باز می‌شوند، به همین دلیل است که سنگ مرمر بیرونی به آب‌بند و زهکشی نیاز دارد، و به همین دلیل است که من آن را متفاوت از روکش روشویی داخلی می‌دانم.

چگونه سنگ مرمر در حمل و نقل ترک می خورد

دومین جایی که یک تخته می شکند، در سفر کوتاه از کامیون تا نیمکت است، و اشتباه تقریباً همیشه یکسان است: کسی آن را صاف حمل می کند. دو نفر انتهای یک تخته بزرگ را می گیرند و آن را مانند شیشه ای راه می روند و وسط آن زیر وزنه ای که هرگز قرار نبود به صورت افقی حمل شود خم می شود. ترک در مرکز دهانه، یا در یک بریدگی سینک که قبلاً به‌خوبی وارد شده است ظاهر می‌شود و در یک ثانیه بدون هیچ هشداری رخ می‌دهد.

بالابرها، مکنده ها و لبه

راه درست این است که دال را روی لبه با مجموعه ای از لیفترهای مکنده یا دالی دال حرکت دهید و سنگ را عمودی نگه دارید تا وزن آن به جای اینکه روی سطح آن از ضخامت آن پایین بیاید. هنگامی که یک تخته باید نوک شود، روی یک قاب A{1}} یا روی گاری قرار می گیرد، نه اینکه به پشت آن گذاشته شود. من همچنین نحوه تنظیم آن را تماشا می کنم. تخته‌ای که چند سانتی‌متر آخر را روی یک کف سخت یا روی یک گوشه می‌ریزد، ضربه را از طریق سنگ منتقل می‌کند، و روی یک سنگ مرمر رگه‌دار که شوک می‌دهد اغلب به صورت ترک در نزدیک‌ترین خط ضعیف فرود می‌آید.

لبه‌ها و گوشه‌ها جایی هستند که آسیب‌های مربوط به حمل‌ونقل ابتدا نشان داده می‌شوند. یک تراشه گوشه بد به نظر می رسد اما به ندرت مهم است. شکافی که باید در مورد آن نگران بود، ترکی است که از لبه به سمت داخل به سمت یک برش یا درز می رود، زیرا اولین بار که وزن یا گرما اعمال می شود، شکاف باز می شود.

چگونه سنگ مرمر در حین ساخت و نصب می ترکد

این جایی است که گران ترین ترک ها اتفاق می افتد، زیرا در این مرحله سنگ دارای پول است. کرک در اینجا به معنای تاخیر و بازسازی است.

برش ها و گوشه های داخلی

بریدگی سینک نقطه شکست کلاسیک است. یک گوشه مربع درونی، فشار را در ماده ای متمرکز می کند که نمی تواند خم شود، بنابراین یک بریدگی کوچک در گوشه دهانه سینک، اولین باری که فردی به لبه آن تکیه می دهد، به ترک تبدیل می شود. هر گوشه داخلی روی یک قسمت مرمری باید به شعاع چند میلی متر گرد شود تا اینکه به صورت زاویه راست تیز بریده شود. من یک بریدگی سینک مربعی-گوشه ای را به عنوان شکافی در انتظار تاریخ می دانم.

پشتیبانی و بستر

سنگ مرمر وزن را حمل می کند، اما آن را از طریق شکاف حمل نمی کند. یک رویه روشویی که در تمام طول خود پشتیبانی نمی‌شود، یک برآمدگی طولانی بدون براکت، یا یک زیرلایه که صاف نیست، بار نقطه‌ای بر روی دال وارد می‌کند و ترک در جایی ایجاد می‌شود که تکیه‌گاه متوقف می‌شود. قاعده‌ای که من استفاده می‌کنم این است که هر برآمدگی بیش از 250 میلی‌متر نیاز به یک پایه یا پایه نگهدارنده دارد و قسمت بالای کابینت باید قبل از پایین آمدن سنگ صاف شود. تخته ای که روی یک بستر مواج قرار گرفته است، و تکان خوردن آن چیزی است که آن را ترک می کند.

اتصال دهنده ها و ته نشینی

در کار عمودی، خطر بیش از-سخت شده است. یک پانل مرمری خشک-با اتصالات ضد زنگ نگه داشته می‌شود و پیچ و مهره‌ای که خیلی سفت می‌شود می‌تواند باعث ایجاد تنش خمشی شود که شکافی را درست در سوراخ لنگر باز می‌کند. دنباله آویزان کامل خشک-، از خطوط کنترل تا عایق رطوبتی، به تنهایی یک کار است، و من آن را درراهنمای نصب سنگ مرمر روی دیوار. همین انقباض-در مورد دیوار یا ستونی که پس از تثبیت سنگ ته نشین می شود نیز صدق می کند: اگر سنگ مرمر محکم بسته شود و جایی برای حرکت نداشته باشد، فشار نشست تبدیل به یک ترک می شود.

گرما و مشکل آهن

دو دلیل دیگر پس از نصب ظاهر می شوند. یک ماهیتابه داغ که روی سطح مرمری سرد قرار می‌گیرد، می‌تواند سطح آن را در نزدیکی لبه یا درز ترک کند، زیرا انبساط ناگهانی جایی برای رفتن ندارد. در نصب‌های قدیمی یا مرطوب، لنگرهای فولادی ملایم در داخل سنگ زنگ می‌زنند، زنگ منبسط می‌شود، و انبساط به بیرون فشار می‌آورد تا زمانی که سنگ مرمر ترک بخورد. این آخری یک ترک آهسته است که در طول سال ها رشد می کند و به همین دلیل است که هر بست نزدیک سنگ مرمر باید از جنس فولاد ضد زنگ باشد.

آنچه Back Mesh انجام می دهد و نمی کند

توری پشتی، ورق فایبرگلاس که به پشت بسیاری از صفحات مرمر چسبانده شده است، بخشی از این موضوع است که مردم بیشتر آن را اشتباه می دانند. به روشی که میلگرد بتن را تقویت می کند، تقویت کننده نیست. این دال را محکم‌تر نمی‌کند و شکافی را از بین نمی‌برد. کاری که انجام می دهد این است که اگر شکافی باز شود، قطعه را کنار هم نگه می دارد، بنابراین یک دال ترک خورده شکل خود را حفظ می کند و یک قطعه شل را رها نمی کند. به همین دلیل است که روی سنگ مرمر شکننده یا رگه‌دار بسیار معمول است، و اینکه چرا تخته‌ای که بدون توری پشتی روی سنگی می‌آید که مستعد شکاف{4}}می‌باشد، مورد سؤال است.

قبل از تنظیم دال، مش بیشترین اهمیت را دارد. در حمل و نقل و جابجایی، تفاوت بین خط رویشی است که بسته می ماند و قطعه ای که جدا می شود و می افتد. هنگامی که سنگ به یک بستر صاف چسبانده می شود، زیرلایه وظیفه پشتیبانی را بر عهده می گیرد و مش کار کمتری انجام می دهد. اما هنوز هم اولین خط دفاعی بین کارخانه و اتاق تمام شده است، و وقتی مشخصات خرید را می نویسم، مش پشتی روی سنگ مرمر شکننده یکی از اولین چیزهایی است که هنگام ورود چک می کنم.

خواندن یک کرک برای تصمیم گیری برای تعمیر یا جایگزینی

هنگامی که یک کرک در مقابل خود دارید، تصمیم به این می شود که کراک چه کاری انجام می دهد. شکاف پر شده ای که باز نشده است پایدار است و به چیزی فراتر از سیلر که بقیه سطح دریافت می کند نیاز ندارد، و من این روال را درراهنمای نگهداری از سنگ مرمر سفید. یک ترک مویی که در حین جابجایی ظاهر شد اما در لبه متوقف می‌شود و به سمت بریدگی یا درز نمی‌رود، اغلب می‌تواند با اپوکسی{1}}همسان پر شود و تقریباً نامرئی جلا داده شود. من این تعمیر را برای سال‌ها در روکش‌های روشویی که ترک‌ها زیبایی داشتند و مسیر بار خوب بود، نگه داشته‌ام.

ترک هایی که من تعمیر نمی کنم همان هایی هستند که هنوز در حال حرکت هستند. ترکی که از گوشه بریده سینک ایجاد می شود، شکافی که از درز عبور می کند، یا شکافی که به دلیل صاف نبودن بستر باز شده است، به محض بازگشت همان نیرو دوباره باز می شود. در این موارد راه حل مناسب این است که ابتدا بار را بردارید: برش را گرد کنید، بستر را صاف کنید، براکت گم شده را اضافه کنید، لنگر زنگ زده را جایگزین کنید، سپس تصمیم بگیرید که آیا قطعه را می توان ذخیره کرد یا باید دوباره برش داد. اپوکسی آخرین مرحله است نه اولین.

یک تست دیگر وجود دارد که قبل از فراخوانی از آن استفاده می کنم. اگر شکاف در امتداد یک رگ کشیده شود و جهت طبیعی سنگ را دنبال کند و دو طرف همسطح بنشینند، احتمالاً شکافی است که همیشه وجود داشته و به سادگی در طول زمان قابل مشاهده است. اگر از روی رگ عبور کند، یا تراشه کند، یا یک طرف به دیگری افتخار کند، ترک استرس است و سزاوار تشخیص کامل است. جهت و فلاشی بیش از طول به شما می گوید.

الگوهای کرک و آنچه به آن اشاره می کنند

من یک کرک را بر اساس شکل و مکانش خواندم، و جدول زیر نحوه مرتب‌سازی کرک‌های رایج است.

سوالات متداول

آیا یک خط در بالای مرمر جدید من یک ترک است یا یک شکاف؟

اگر رگ را دنبال کند، صاف بنشیند و زیر ناخن صاف شود، احتمالاً یک شکاف طبیعی است که در کارخانه پر شده و پایدار است. اگر یک طرف بالاتر از طرف دیگر نشسته است، یا خط منشعب می شود یا از روی رگه عبور می کند، آن را به عنوان یک ترک در نظر بگیرید و نیرویی را که آن را باز کرده است، پیدا کنید.

آیا می توان صفحه مرمری ترک خورده را تعمیر کرد یا نیاز به تعویض دارد؟

بستگی به این دارد که کرک چه کاری انجام می دهد. خط موی آرایشی که در لبه می ایستد و به سمت بریدگی یا درز نمی رود، معمولاً می تواند با اپوکسی رنگی-همسان پر شود و جلا داده شود. ترکی که از گوشه سینک تیز، دهانه بدون تکیه گاه یا زیرلایه ناهموار ایجاد می شود، دوباره باز می شود، بنابراین ابتدا باید بار ثابت شود و ممکن است قطعه نیاز به برش یا تعویض داشته باشد.

چرا وقتی سنگ مرمر صاف حمل می شود ترک می خورد؟

سنگ مرمر خم نمی شود. حمل دال به صورت افقی، وزن خود را روی دهانه ای قرار می دهد که هیچ چیزی از وسط آن پشتیبانی نمی کند، بنابراین سنگ کسری را خم می کند و در نقطه حداکثر خمش می چزد. اسلب ها را باید با بالابرهای فنجان مکنده یا دال دالی روی لبه جابجا کرد و وزن را تا ضخامت پایین نگه داشت.

توری پشتی چیست و آیا از ترک خوردن سنگ مرمر جلوگیری می کند؟

توری پشتی یک ورق فایبرگلاس است که با رزین به پشت یک دال چسبانده شده است. این سنگ را قوی‌تر نمی‌کند، اما اگر شکافی باز شود، قطعات را کنار هم نگه می‌دارد، که بیشترین اهمیت را در حین حمل و نقل و جابجایی دارد. هنگامی که دال به یک بستر صاف چسبانده شد، زیرلایه کار پشتیبانی را بر عهده می گیرد.

چگونه می توانم از ایجاد ترک در حین نصب جلوگیری کنم؟

هر گوشه داخلی را گرد کنید، به خصوص در اطراف برش سینک. قبل از اینکه سنگ پایین بیاید، قسمت بالای کابینت را صاف کنید، و یک براکت زیر هر برآمدگی بیش از 250 میلی متر اضافه کنید. از اتصال دهنده های ضد زنگ استفاده کنید و اتصالات را روی پانل های عمودی بیش از- سفت نکنید. این چهار عادت بیشتر نیروهایی را که سنگ مرمر را در جای خود می شکند از بین می برد.

نتیجه گیری نهایی

شکاف در سنگ مرمر پیامی است در مورد جایی که نیرو وارد شده است. اولین کار خواندن آن است: یک خط تراز که از رگ پیروی می کند خود سنگ است، در حالی که یک خط جابجا شده یا منشعب کاری است که سنگ را از آنچه می تواند بردارد حرکت می دهد. بیشتر آسیب‌هایی که من می‌بینم را می‌توان در یک مرحله اجتناب کرد، قرار دادن دال روی لبه در یک قاب A- با بالشتک‌ها و تکیه‌گاه‌های نرم، حرکت دادن آن با بالابرها به جای دست‌های صاف، گرد کردن گوشه‌های سینک، براق کردن کابینت و اضافه کردن یک براکت در زیر آویز. این جزئیات را به درستی دریافت کنید و سطح سنگ مرمر ترک خورده از یک اطمینان تقریباً-روی یک دال شکننده به یک رویداد نادر در یک کار-در چاه تبدیل می‌شود. مش و اپوکسی و سیلر شبکه ایمنی هستند. حمل و نقل، جابجایی و پشتیبانی، خود موضوع هستند. وقتی اسلب ها را می خرید، ساده ترین راه برای جلوگیری از کل مکالمه این است که با سنگی شروع کنید که دست نخورده به دست می رسد، از طرف تامین کننده ای که آن را به درستی بسته بندی و نگه می دارد، مانندKA یونایتد.